據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計，2005年我國共發(fā)生道路交通事故45萬起，近10萬人死亡。這些交通事故三成是剎車失靈造成的，而劣質(zhì)剎車油又是造成剎車失靈的重要原因，幾乎成了馬路殺手。

  劣質(zhì)剎車油的主要危害：

  1 在連續(xù)剎車過程中，剎車油容易沸騰，導(dǎo)致剎車失效。

  2 腐蝕制動管路。

  3 低溫狀態(tài)下結(jié)冰，導(dǎo)致剎車遲緩。

沸點(diǎn)測試主要是要考察剎車油的耐高溫特性，劣質(zhì)的剎車油的沸點(diǎn)非常低，正常的DOT 3 沸點(diǎn)為205℃，一些劣質(zhì)剎車油的沸點(diǎn)在甚至低于100℃。 就是說，劣質(zhì)剎車油的耐高溫性能不行，在相對低的溫度下就開始汽化，在制動系統(tǒng)的管路中形成氣泡，產(chǎn)生氣阻，阻礙制動液壓傳遞到位；氣體積累多了后，因為氣體的可壓縮性比液體要大很多，那么在緊急情況下一腳剎車踩下去就很可能沒感覺，制動沒了，是非?？膳碌氖?。

從某種角度上說，優(yōu)、劣剎車油就象是生死的兩道開關(guān)，如果在不知不覺中使用了流入市場中的劣質(zhì)剎車油，本來被稱為“安全衛(wèi)士”的剎車油頃刻之間就會變?yōu)椤榜R路殺手”。

司機(jī)朋友們在更換剎車油時不可掉以輕心，一定要選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品。 從美國進(jìn)口兩種滿足汽車工程師協(xié)會規(guī)范 J1703 的剎車油 DOT 3和DOT4 .保護(hù)制動系統(tǒng)免受由于高溫而產(chǎn)生的氣阻所導(dǎo)致的剎車失靈：有助于防止制動系統(tǒng)部件腐蝕同時避免在低溫狀態(tài)下剎車遲滯。